Датчик оксиду азоту є одним з найважливіших компонентів у системі обробки.Під час роботи двигуна він постійно виявляє концентрацію датчика оксиду азоту у вихлопній трубі двигуна, щоб визначити, чи відповідає викид датчика оксиду азоту законодавчим вимогам.Сьогодні цей уривок в основному представить датчик оксиду азоту.
Що таке датчик оксиду азоту
Датчики оксиду азоту являють собою передову інновацію, яку можна встановлювати на двигунах з низьким вмістом бензину як частину більш комплексної системи контролю або діагностики двигуна, яка використовується для забезпечення відповідної процедури системи контролю вихлопних газів оксиду азоту (NOx).
Ці датчики можуть бути включені незалежно від технології контролю викидів NOx, що використовується в автомобілі, і їх функція полягає в тому, щоб перевіряти ефективність перетворення NOx стимулятора.Датчик може функціонувати як частина циклу коментарів до системи керування системою скидання, щоб матеріалізувати зміни часу, а також максимізувати перетворення NOx.
Принцип роботи одного типу датчиків NOx заснований на випробуваній технології твердого електроліту, встановленої для датчиків кисню.Двокамерний цирконієвий уловлювач, а також електрохімічні насоси працюють у поєднанні з електродами з дорогоцінних металів, щоб регулювати концентрацію кисню в сенсорі, а також перетворювати NOx в азот.
Вплив датчика оксиду азоту
Оскільки політика щодо викидів двигуна стає набагато суворішою, ніж будь-коли раніше, обов’язок датчика оксиду азоту полягає в тому, щоб досліджувати розряди та встановити кількість оксиду азоту, що викидається прямо в навколишнє середовище.
Датчик оксиду азоту працює шляхом ідентифікації оксидів азоту за допомогою електрокаталітичного пристрою з продуктом, який реагує оксидом азоту.
Напруга, пропущена через електроліт, може аналізувати, скільки оксиду азоту присутній, причому набагато більша напруга представляє більш значний рівень оксиду азоту.
Намір датчик оксиду азоту помітити, що утворюється екстремальна кількість оксиду азоту.Тому що в цьому випадку він, безумовно, надішле інформацію в систему SCR, яка потім змінить результат, щоб вантажівка відповідала вимогам щодо скидання.
Отже, датчик оксиду азоту важливий для системи SCR в автомобілях з дизельним двигуном, щоб гарантувати, що автомобіль відповідає необхідним стандартам викидів.
Кілька порад щодо ремонту датчика оксиду азоту
Датчики оксиду азоту мають складну сучасну технологію.Нижче наведено кілька ідей ремонтних робіт, які слід пам’ятати:
- Погане відключення дозатора може встановити коди несправності оксиду азоту.
- Обов’язково перевірте клапан дозування перед заміною датчиків оксиду азоту.
- Після заміни датчика оксиду азоту обов’язково перевірте інформацію про розчин для будь-яких процедур скидання.
- Датчик оксиду азоту не може розрізняти оксид азоту та аміак
Виконання регенерації DPF, безумовно, запустить аміак із стимулятора SCR.
Оскільки правила викидів дизельних паливних транспортних засобів стають дедалі суворішими, роль датчиків оксиду азоту стає все більш важливою.Ми є фабрикою датчиків оксиду азоту VW.Будь-які інтереси, ласкаво просимо зв'язатися з нами.
Час розміщення: 24 листопада 2021 р