Трохи інформації про датчик кисню

Принцип:

Датчик кисню є стандартною комплектацією автомобіля.Він використовує керамічні чутливі елементи для вимірювання потенціалу кисню у вихлопній трубі автомобіля та розраховує відповідну концентрацію кисню за принципом хімічного балансу для моніторингу та контролю співвідношення повітря та палива для згоряння, щоб забезпечити якість продукту та вимірювальний елемент, який відповідає викидам вихлопних газів. стандартний.

Датчик кисню широко використовується для контролю атмосфери різних видів спалювання вугілля, спалювання нафти, спалювання газу тощо. На даний момент це найкращий метод вимірювання атмосфери горіння.Він має переваги простої конструкції, швидкої реакції, простого обслуговування, зручного використання, точного вимірювання тощо. Використання датчика для вимірювання та контролю атмосфери горіння може не тільки стабілізувати та покращити якість продукції, але й скоротити виробничий цикл та заощадити енергію. .

Макіяж

Кисневий датчик використовуєПринцип Нернста.

Основним елементом є пориста керамічна трубка ZrO2, яка є твердим електролітом, із спеченими з обох сторін пористими платиновими (Pt) електродами.При певній температурі, через різні концентрації кисню з обох сторін, молекули кисню на стороні високої концентрації (внутрішній стороні керамічної трубки 4) адсорбуються на платиновому електроді і з’єднуються з електронами (4e), утворюючи іони кисню O2-, що робить електрод позитивно зарядженим, O2 - іони мігрують на сторону з низькою концентрацією кисню (сторону вихлопних газів) через вакансії іонів кисню в електроліті, так що електрод заряджений негативно, тобто потенціал утворюється різниця.

Коли співвідношення повітря та палива низьке (багата суміш), у вихлопному газі менше кисню, тому менше іонів кисню поза керамічною трубкою, утворюючи електрорушійну силу приблизно 1,0 В;

Коли співвідношення повітря-паливо дорівнює 14,7, електрорушійна сила, створена на внутрішній і зовнішній сторонах керамічної трубки, становить 0,4 В~0,5 В, і ця електрорушійна сила є опорною електрорушійною силою;

Коли співвідношення повітря-паливо високе (бідна суміш), вміст кисню у вихлопних газах високий, а різниця концентрації іонів кисню між внутрішньою та зовнішньою стороною керамічної трубки мала, тому генерована електрорушійна сила дуже низька, близький до нуля.

Функція

Функція датчика полягає в тому, щоб визначити інформацію про те, чи є надлишок кисню у вихлопних газах після згоряння двигуна, тобто вміст кисню, і перетворити вміст кисню в сигнал напруги та передати його на комп’ютер двигуна, тому що двигун може реалізувати контроль із замкненим контуром з коефіцієнтом надлишку повітря як цілі;для забезпечення;Тристоронній каталітичний нейтралізатор має найбільшу ефективність перетворення трьох забруднюючих речовин: вуглеводнів (HC), монооксиду вуглецю (CO) і оксидів азоту (NOX) у вихлопних газах, а також максимізує перетворення та очищення викидів забруднюючих речовин.

Мета

Датчики кисню широко використовуються в таких галузях, як нафтова, хімічна, вугільна, металургія, папероробство, протипожежний захист, муніципальне управління, медицина, автомобільна промисловість та моніторинг викидів газів.

YASEN є професійним підприємством з виробництва кисневих датчиків VM, якщо вам потрібно їх замовити, звертайтеся до нас!