• head_banner_01
  • head_banner_02

Трохи інформації про автомобільний датчик O2

Автомобільний датчик O2 є ключовим датчиком зворотного зв’язку в електронній системі управління двигуном впорскування палива.Він є ключовою частиною для контролю викидів вихлопних газів автомобілів, зменшення автомобільного забруднення навколишнього середовища та покращення якості згоряння палива в автомобільних двигунах.Датчик O2 встановлений на вихлопній трубі двигуна.Далі я наведу деяку інформацію про автомобільний датчик O2.

 

automobile O2 sensor

 

Огляд

 

Автомобільний датчик O2 — це пристрій виявлення датчика, який може вимірювати концентрацію кисню, що використовується в автомобілі, і тепер він став стандартом для автомобіля.Датчик O2 в основному розташований на вихлопній трубі автомобільного двигуна.Це ключовий чутливий компонент в електронній системі керування двигуном уприскування палива.Це також ключова частина для контролю викидів автомобільних вихлопних газів, зменшення автомобільного забруднення навколишнього середовища та покращення якості згоряння палива автомобільним двигуном.

 

Номер

 

Як правило, в автомобілі є два датчики O2, передній датчик O2 і задній датчик O2.Передній датчик O2 зазвичай встановлюється на випускному колекторі перед триходовим каталітичним нейтралізатором і в основному відповідає за корекцію суміші.Задній датчик O2 встановлений на вихлопній трубі в задній частині тристороннього каталітичного нейтралізатора і в основному використовується для перевірки робочого ефекту триходового каталітичного нейтралізатора.

 

automobile O2 sensor

 

Принцип 

 

На даний момент основні датчики O2, що використовуються в автомобілях, включають датчики O2 з діоксиду цирконію, датчики O2 з діоксиду титану та датчики O2 широкого діапазону.Серед них найбільш широко використовується датчик O2 з діоксиду цирконію.Нижче наведено приклад датчика O2 з діоксиду цирконію, щоб познайомити вас із принципом автомобільного датчика O2.

 

Датчик O2 з діоксиду цирконію складається з цирконієвої трубки (чутливого елемента), електрода та захисної гільзи.Цирконієва трубка являє собою твердий електролітний елемент, виготовлений з діоксиду цирконію (ZrO2), що містить невелику кількість ітрію.Внутрішня і зовнішня сторони цирконієвої трубки покриті шаром пористих платинових мембранних електродів.Внутрішня частина цирконієвої трубки відкрита для атмосфери, а зовнішня контактує з вихлопними газами.

 

Простіше кажучи, автомобільні датчики O2 в основному складаються з цирконієвої кераміки та тонкого шару платини на внутрішній і зовнішній поверхнях.Внутрішній простір заповнений багатим киснем зовнішнім повітрям, а зовнішня поверхня піддається впливу вихлопних газів.Датчик оснащений контуром опалення.Після запуску автомобіля опалювальний контур може швидко досягти 350°C, необхідних для нормальної роботи.Тому автомобільний датчик O2 ще називають датчиком O2 з підігрівом.

 

Датчик O2 в основному використовує керамічні чутливі елементи для вимірювання потенціалу O2 у вихлопній трубі автомобіля та розраховує відповідну концентрацію O2 за принципом хімічного балансу, щоб можна було відстежувати та контролювати співвідношення повітря для згоряння і палива.Після контролю за співвідношенням повітря-паливо, багатим і бідним сигналом змішаного газу, сигнал надходить в автомобільний ECU, і ECU регулює кількість впорскування палива в двигун відповідно до сигналу для досягнення замкнутого контролю, щоб каталітичний нейтралізатор може краще виконувати свою функцію очищення і, нарешті, забезпечувати ефективні викиди вихлопних газів.

 

Зокрема, принцип роботи автомобільного датчика O2 схожий на принцип роботи сухого акумулятора, а елемент оксиду цирконію в датчику діє як електроліт.За певних умов різниця в концентрації O2 між внутрішньою і зовнішньою сторонами цирконію може бути використана для створення різниці потенціалів, і чим більше різниця концентрацій, тим більша різниця потенціалів.Під каталізом високої температури та платини відбувається іонізація О2.Через високу концентрацію іонів O2 всередині цирконієвої трубки та низьку концентрацію іонів O2 зовні, під дією різниці концентрацій O2 іони кисню дифундують з боку атмосфери до сторони вихлопу, і концентрація іонів з обох боків Різниця створює електрорушійну силу, утворюючи таким чином акумулятор з різницею в концентрації O2.

 

Чи знаєте ви більше про автомобільний датчик O2?Якщо ви хочете продати оптом датчик O2, ласкаво просимо зв’язатися з нами!

 

Телефон: +86-15868796452 ​​Електронна пошта:sales1@yasenparts.com

 


Час розміщення: 24 листопада 2021 р